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        詳解導軌直線模組的基準理論

        發布時間:2018-11-15

          導軌直線模組的基準理論是空間的直線,因此在兩個彼此筆直的平面(水平面和鉛垂面)別離校直。校直過程中,直線度差錯的丈量也是在這兩個平面內進行的。坐標系的設定和丈量體系相同。因為導軌是剛性件,撓度較小,校直幅度不能過大,所以,校直的過程中,導軌直線模組直線度差錯的核算選用最小二乘法。在校直的過程中,是以最小二乘中線作為基準直線。在校兩條導軌平行程度時,也是選用最小二乘中線為基準。

        導軌直線模組

         
          導軌和導軌基座的觸摸是面觸摸,導軌靠基座上的彼此筆直的平面進行定位。校直中,基座觸摸面添加資料(墊薄片資料)遠比去除資料(磨削或刮研)簡單,所以,本校直實例選用添加資料(墊薄片資料),但只能到達數絲的精度(墊薄片資料厚度限制),要到達高的精度則需要用去除資料的辦法。導軌直線模組校直過程中的基準直線實踐是平行基準導軌最小二乘中線而且經過極限點的直線。因為以基準導軌最小二乘中線為基準線,為調整便利,選取平行基準線而且經過極限點的直線作為調整的基準,然后核算出各測點相對該調整基準直線的偏移量,按其偏移量進行調整。本校直例中,鉛垂面的極限點就是最大值;水平面的極限點就是上側導軌的最大值或下側導軌的最小值(去除資料(磨削或刮研)界說極限點是最大值和最小值交換)。既是以平行最小二乘中線且經過該極限點的直線為基準時,調整導軌只需墊薄片資料。詳細如下:
         
          1. 斷定基準導軌(由工藝師或生產廠家決議)并進行校直,使其直線度差錯的值在規則的范圍內;
          2.選用上述的辦法校直第二條導軌。以校直好的基準導軌作為基準直線,使第二條導軌的最小二乘中線和基準導軌的最小二乘中線到達規則的平行度差錯。
         

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